Fuhrparkmanagement Rottweil & Schramberg

Fuhrparkmanagement

Sieben Bereiche, eine Anlaufstelle.

Fuhrparkmanagement bündelt alle Aufgaben rund um die Firmenfahrzeuge eines Betriebs – von der Auswahl neuer Fahrzeuge über die laufende Kostenkontrolle bis zur Abwicklung von Schäden. Sie behalten die Entscheidungen, wir übernehmen die Arbeit.

Als Fahrzeugaufbereiter bringen wir dazu etwas mit, das reinen Verwaltern fehlt: Wir sorgen dafür, dass Ihre Fahrzeuge gepflegt bleiben – und damit ihren Wert behalten.

01

Beschaffung

Das richtige Fahrzeug zum richtigen Preis – wir klären den Bedarf, vergleichen Angebote und begleiten die Übergabe bis zur ersten Fahrt.

Mehr erfahren 02

Kostenmanagement

Leasing, Kraftstoff, Werkstatt, Reifen, Versicherung: Wir prüfen Rechnungen, ordnen jede Position dem richtigen Fahrzeug zu und zeigen, wo Geld verloren geht.

Mehr erfahren 03

Fahrerbetreuung

Führerscheinkontrolle, Unterweisung und klare Abläufe bei Panne oder Unfall – damit Ihre Fahrer wissen, was zu tun ist, und Sie die Pflichten nachweisen können.

Mehr erfahren 04

Schadenmanagement

Vom Parkrempler bis zum Unfall: Wir nehmen den Schaden auf, steuern Werkstatt und Versicherung und prüfen am Ende die Rechnung – damit Ihr Fahrzeug schnell wieder fährt.

Mehr erfahren 05

Halterhaftungen

UVV-Prüfung, HU und AU, Führerscheinkontrolle, Ladungssicherung: Als Halter stehen Sie in der Verantwortung – auch wenn Sie selbst nicht am Steuer sitzen.

Mehr erfahren 06

Verwaltung

Leasing-, Versicherungs- und Wartungsverträge, Fristen und Zulassungsunterlagen an einer Stelle – damit bei mehreren Fahrzeugen nichts durchrutscht.

Mehr erfahren 07

Verkehrsleiter

Rechtssichere Verkehrsleitung für Güterkraft- und Personenverkehr nach VO (EG) Nr. 1071/2009 – damit Sie Ihre Erlaubnis behalten und sich auf Ihre Touren konzentrieren können.

Mehr erfahren 08

Anfrage stellen

Fünf kurze Fragen zu Ihrem Fuhrpark – danach sagen wir Ihnen ehrlich, ob sich eine Zusammenarbeit rechnet.

Kostenlose Einschätzung

Der Unterschied

Was Sie zurückgewinnen.

Am Ende geht es nicht um Fahrzeuge, sondern um das, was der Fuhrpark Ihnen bisher abverlangt: Zeit, Aufmerksamkeit und ein ungutes Gefühl bei offenen Fristen.

Zeit fürs Kerngeschäft

Telefonate mit Werkstatt, Leasinggeber und Versicherung kosten Stunden. Diese Zeit bekommen Sie zurück.

Ruhe bei Prüfungen

Sind alle Nachweise abgelegt, verliert die Frage nach der Halterhaftung ihren Schrecken.

Klarheit über Kosten

Statt zu schätzen sehen Sie schwarz auf weiß, was jedes Fahrzeug im Jahr kostet.

Eine Anlaufstelle

Ein fester Kontakt per WhatsApp, der Ihren Fuhrpark kennt – statt wechselnder Zuständigkeiten.

Vorher & nachher

Was sich im Alltag ändert.

Heute

Die Werkstatt ruft an – und Sie klären den Termin zwischen zwei eigenen Kundenterminen.
Rechnungen werden bezahlt, ohne dass jemand den Umfang gegenprüft.
Der HU-Termin fällt erst auf, wenn die Plakette schon abgelaufen ist.
Nach einem Unfall koordinieren Sie Werkstatt, Versicherung und Gutachter selbst.
Was ein Fahrzeug im Jahr kostet, kann niemand genau sagen.

Mit Fuhrparkmanagement

Werkstatttermine sind abgestimmt, bevor sie Ihren Kalender belasten.
Jede Rechnung wird mit dem freigegebenen Umfang abgeglichen.
Fristen stehen rechtzeitig im Kalender – nicht auf den letzten Drücker.
Eine Nachricht genügt: Werkstatt, Versicherung und Gutachten laufen bei uns zusammen.
Die Jahreskosten je Fahrzeug liegen ausgewertet auf dem Tisch.

Kostenstruktur

Was ein Fahrzeug wirklich kostet.

Die Leasingrate ist nur ein Teil. Fachleute sprechen von den Gesamtkosten (TCO) über die ganze Nutzungsdauer – von der Anschaffung bis zur Rückgabe.

01

Wertverlust

Oft der größte Kostenblock – und er erscheint nie als Rechnung. Pflege und Zustand bestimmen den Restwert mit.

02

Anschaffung & Finanzierung

Kaufpreis oder Leasingrate samt Zinsen und kalkuliertem Restwert.

03

Kraftstoff & Ladestrom

Schwankt mit der Fahrleistung und unterscheidet sich von Fahrzeug zu Fahrzeug deutlich.

04

Wartung, Reifen & Pflege

Einzeln klein, über das Jahr und den ganzen Fuhrpark eine spürbare Summe.

05

Versicherung & Steuer

Fixkosten, die anfallen, egal ob das Fahrzeug fährt oder steht.

06

Verwaltungsaufwand

Interne Arbeitszeit für Organisation und Abstimmung – fast immer unterschätzt.

Die teuren Überraschungen sind selten die offensichtlichen: ungeplante Ausfälle, Folgeschäden und Nachzahlungen bei der Rückgabe wiegen oft schwerer als die Rate. Mehr dazu im Kostenmanagement.

Rechtlicher Rahmen

Ihre Pflichten als Halter.

Sobald Mitarbeitende ein Firmenfahrzeug nutzen, stehen Sie in der Verantwortung – egal, wer am Steuer sitzt. Diese Pflichten kehren regelmäßig wieder:

PflichtWorum es gehtTurnus

Führerscheinkontrolle – fest zugewiesener DienstwagenPrüfung, ob die Fahrerlaubnis weiter gültig ist, dokumentiert.üblich halbjährlich

Führerscheinkontrolle – PoolfahrzeugeBei wechselnden Nutzern gilt ein deutlich engerer Takt.vor der Nutzung

UVV-Unterweisung der FahrerUnterweisung nach den Unfallverhütungsvorschriften, schriftlich festgehalten.jährlich

UVV-FahrzeugprüfungPrüfung jedes Firmenfahrzeugs auf betriebssicheren Zustand durch einen Sachkundigen.jährlich

Haupt- & AbgasuntersuchungPkw neu nach 3, dann alle 2 Jahre; Lkw über 3,5 t jährlich.nach Intervall

Hinweis: Diese Übersicht dient der Orientierung und ersetzt keine Rechtsberatung. Die Pflichten ergeben sich u. a. aus Straßenverkehrsgesetz, StVZO, Arbeitsschutzgesetz und den Vorschriften der Berufsgenossenschaften (DGUV); im Einzelfall gelten abweichende Intervalle. Details: Halterhaftungen und Fahrerbetreuung.

Aus der Praxis

Kennen Sie das aus Ihrem Betrieb?

Ein Fuhrpark wächst meist nebenbei mit dem Unternehmen – bis er mehr Zeit und Nerven kostet, als jemals eingeplant war.

Der Papierstapel wächst

Verträge, Rechnungen und Fahrzeugpapiere liegen in Ordnern, Postfächern und Handschuhfächern verteilt.

Fristen rutschen durch

HU, UVV-Prüfung oder ein auslaufender Vertrag fallen erst auf, wenn es knapp wird.

Niemand ist zuständig

Fuhrparkaufgaben landen nebenbei in der Buchhaltung oder abends auf dem Schreibtisch der Chefin oder des Chefs.

Die Kosten bleiben unklar

Aus verstreuten Rechnungen lässt sich kaum beziffern, was ein Fahrzeug wirklich kostet.

Nach dem Schaden steht alles

Werkstatt, Versicherung und Gutachter müssen einzeln koordiniert werden – das Fahrzeug fehlt.

Die Haftungsfrage bleibt offen

Ob alle Halterpflichten erfüllt und belegbar sind, weiß im Zweifel niemand sicher.

Der Lebenszyklus

Wir begleiten jedes Fahrzeug von Anfang bis Ende.

01
Bedarf & Auswahl
Welches Fahrzeug passt zum Einsatz? Fahrleistung, Nutzlast und Ausstattung werden vorab geklärt.
Beschaffung
02
Beschaffung & Übergabe
Angebote vergleichen, Konditionen prüfen, bestellen – und mit Protokoll übergeben.
Beschaffung
03
Laufender Betrieb
Kosten, Fristen, Fahrerpflichten und Pflege – hier entsteht der meiste Aufwand.
Kostenmanagement
04
Schaden & Reparatur
Aufnahme, Werkstatt, Versicherung und bei Bedarf das Gutachten greifen ineinander.
Schadenmanagement
05
Rückgabe & Verwertung
Am Laufzeitende entscheidet der dokumentierte – und gepflegte – Zustand über Nachzahlungen.
Verwaltung

Ablauf

So starten wir gemeinsam.

01
Bestandsaufnahme
Welche Fahrzeuge sind im Einsatz, welche Verträge laufen, welche Nachweise liegen vor?
02
Auswertung
Wo entstehen Kosten, wo fehlen Unterlagen, wo hakt der Ablauf? Sie bekommen eine ehrliche Einschätzung.
03
Umsetzung
Wir übernehmen die vereinbarten Aufgaben und bringen Verträge, Fristen und Pflege in eine feste Struktur.
04
Laufende Betreuung
Fristen, Kosten, Schäden und Pflege bleiben dauerhaft im Blick – mit einer festen Anlaufstelle.

Pflege inklusive

Gepflegte Flotte, höherer Restwert.

Organisation und Aufbereitung aus einer Hand: Ihre Fahrzeuge werden nach Plan gepflegt – im Studio in Schramberg-Sulgen oder bei Ihnen vor Ort.

Feste Pflegeintervalle

Wöchentlich, monatlich oder nach Kilometerstand – Ihre Fahrzeuge sind regelmäßig gepflegt, ohne dass Sie daran denken müssen.

Leasingrückgabe

Wir bereiten Leasingfahrzeuge vor der Rückgabe auf und helfen so, Nachzahlungen für Verschmutzung und Gebrauchsspuren zu vermeiden.

Werterhalt & Lackschutz

Politur und Versiegelung schützen den Lack Ihrer Flotte – das zahlt sich beim Wiederverkauf und beim Leasingende aus.

Hygiene im Innenraum

Gründliche Innenreinigung, Desinfektion der Kontaktflächen und Geruchsneutralisierung – wichtig bei Pool- und Wechselfahrzeugen.

Großfahrzeuge vor Ort

LKW, Reisebusse und Wohnmobile bereiten wir auf Wunsch mit mobiler Ausrüstung direkt an Ihrem Standort auf.

Planbare Kosten

Rahmenvertrag mit festen Konditionen und transparenter Abrechnung – Sie wissen vorher, was die Pflege Ihrer Flotte kostet.

Für diese Fahrzeuge

Dienst- & Firmenwagen
Poolfahrzeuge
Leasingfahrzeuge
Transporter & Nutzfahrzeuge
LKW & Reisebusse
Wohnmobile & Mietflotten

FAQ

Fragen zum Fuhrparkmanagement

Was ist Fuhrparkmanagement?

Fuhrparkmanagement bündelt alle organisatorischen Aufgaben rund um Firmenfahrzeuge: Beschaffung, Kostenkontrolle, Fristen und Verträge, Fahrerbetreuung, Schadenabwicklung und die Einhaltung der Halterpflichten. Die Entscheidungen bleiben bei Ihnen.

Ab wie vielen Fahrzeugen lohnt sich Fuhrparkmanagement?

Eine feste Untergrenze gibt es nicht. Sobald mehrere Fahrzeuge im Einsatz sind und niemand offiziell zuständig ist, entsteht Aufwand, der sich bündeln lässt. Wir sagen Ihnen ehrlich, ob sich eine Zusammenarbeit rechnet.

Bleibt die Entscheidung bei uns?

Ja. Wir übernehmen die Abwicklung und bereiten Entscheidungen vor. Was angeschafft, verlängert oder ausgetauscht wird, entscheiden Sie.

Sind Sie an Leasinggesellschaften oder Hersteller gebunden?

Nein. Wir arbeiten unabhängig – Auswahl und Empfehlungen richten sich nur nach Ihrem Bedarf.

Was ist der Unterschied zu einer Fuhrparksoftware?

Eine Software zeigt Daten an, ruft aber keine Werkstatt an, prüft keine Rechnung und pflegt kein Fahrzeug. Wir übernehmen die tatsächliche Arbeit und ergänzen vorhandene Systeme.

Was hat Fahrzeugaufbereitung mit Fuhrparkmanagement zu tun?

Mehr als man denkt: Zustand und Pflege bestimmen den Restwert und die Nachzahlungen bei der Leasingrückgabe. Weil Pflege und Organisation bei uns zusammenlaufen, werden Aufbereitungen genau dann eingeplant, wenn sie sich am meisten auszahlen.

In welcher Region sind Sie tätig?

Im gesamten Landkreis Rottweil, im Schwarzwald-Baar-Kreis sowie in angrenzenden Orten der Landkreise Freudenstadt und des Ortenaukreises – von Schramberg über Rottweil und Oberndorf bis Villingen-Schwenningen.

Einsatzgebiet

Fuhrparkmanagement im Landkreis Rottweil & Umgebung.

Von unserem Standort in Schramberg-Sulgen betreuen wir Betriebe in 17 Städten und Gemeinden – im Landkreis Rottweil, im Schwarzwald-Baar-Kreis, im Landkreis Freudenstadt und im Ortenaukreis.

Termine im Betrieb sind im ganzen Einsatzgebiet möglich – Lkw, Busse und Transporter bereiten wir auf Wunsch direkt auf Ihrem Hof auf. Weitere Orte bis ca. 28 km finden Sie in der Übersicht zum Einsatzgebiet.

Nächster Schritt

Wir sehen uns Ihr Fahrzeug zuerst an.

Was sinnvoll ist, zeigt sich unter Licht — nicht am Telefon. Kommen Sie vorbei, dann sagen wir Ihnen ehrlich, was Ihr Fahrzeug braucht und was nicht.

Kostenloses Beratungsgespräch vereinbaren WhatsApp 0173 6893355

Ihr Fuhrpark – professionell begleitet.